大件快遞在寒冬季節(jié)仍有春天-南京百安物流公司
2018-12-27
來源:未知
點擊數(shù): 3103 作者:未知
- 毫不意外地，今年「雙十一」又出現(xiàn)了一大批刷新紀錄的數(shù)字。
天貓「雙十一」當天的交易額定格在2135億元，較去年增長26.9%;237個品牌步入「億元俱樂部」;物流訂單超過10.42億個，中國物流提前步入「10億時代」;8分18秒，物流第一單送達，較去年提前4分鐘;12分鐘日日順物流完成第一件大件物流派送;用時2.6天，天貓「雙十一」完成1億個包裹的派送……
但數(shù)字只是個結(jié)果，其背后透露著更多的機會，需要我們?nèi)ジ兄?br />
1、「雙十一」是全社會共振的產(chǎn)物
「雙十一」是一個電商節(jié)日，也是全社會大協(xié)同所形成的合力的一個剖面，物流是這種合力的重要組成部分。
11月11日23時18分，這是一個重要的時刻，天貓「雙十一」當日物流訂單量突破10億大關(guān)，標志著物流行業(yè)進入10億時代。
此前，阿里巴巴集團首席執(zhí)行官張勇也曾表示：「不遠的將來，大家一定會看到每天10億個包裹，平靜如水地在每一天發(fā)生。」
因此，在「小目標」達成的這一刻，畫面定格，實時數(shù)據(jù)大屏右側(cè)出現(xiàn)一句簡單卻有力的旁白——「昨天最好的表現(xiàn)，是今天最低的要求?！?br />
根據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，「雙十一」當天，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%;全天各郵政、快遞企業(yè)共處理4.16億件，同比增長25.68%，這是行業(yè)的一次大練兵。而要讓這種現(xiàn)象成為常態(tài)，單靠一家是無法完成的，需要聯(lián)合全行業(yè)的資源。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖認為：「當大家連接在一起，形成智能物流骨干網(wǎng)，度過一個個洪峰之后，峰值能力在未來幾年就會成為各家物流企業(yè)的日常能力?！弘p十一』的包裹洪峰，是全球品牌的奧運會，也是快遞物流業(yè)的大考，更是一次提升能力的練兵場。」
在萬霖看來，今年「雙十一」有三大特點：全球化、智能化、綠色化。
1、全球化即「全球一張網(wǎng)、智慧大協(xié)同」。物流已經(jīng)不再單純是靠鋪資源來做，而是走向精細化運營，充分降低商家成本，也為消費者提供極致服務(wù)體驗。
2、智能化。天貓「雙十一」十年來，見證了物流業(yè)從手寫地址、人工分揀，到電子面單、機器人分揀。無論是物流園區(qū)、干線運輸，還是中轉(zhuǎn)分撥、末端配送，都通過技術(shù)高效連接，智能物流骨干網(wǎng)正在加快實現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化、智能化升級。(運聯(lián)傳媒：tucmedia)
3、綠色化。綠色物流也是今年「雙十一」的一大亮點。萬霖介紹，菜鳥「回箱計劃」全新升級，在全國200個城市投入5000個綠色回收臺，鼓勵快遞紙箱綠色回收。菜鳥自主研發(fā)的智能箱型設(shè)計和切箱算法也面向全行業(yè)開放，協(xié)同物流業(yè)共同打造一個智慧、綠色的天貓「雙十一」。
2、大件快遞的春天來了
根據(jù)2135億元的銷售額，天貓整理了一份「億元俱樂部」品牌名單，這份名單或許可以解釋：為何大件快遞會在這兩年掀起一波高潮。
今年，有237個品牌步入「億元俱樂部」，較2017年的167個增長41.9%，其中家電家具品牌83家，而去年是64家，大家具家電品牌在電商平臺越來越活躍。
此前，百世快運總經(jīng)理柳濤在接受采訪時曾表示：「現(xiàn)在電商的大件有點像三五年前的快遞。過去人們喜歡逛線下店，買家具去紅星美凱龍，買家電去國美蘇寧……但如今時代變了，你會發(fā)現(xiàn)，從一進家門甚至還沒進門，你所看到的東西從門、家具、家電、潔具到土特產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品等等，都可以從網(wǎng)上買。」
過去的幾年里，線下大賣場的蕭條促使家居家電品牌開始在線上尋找機會，今年天貓「雙十一」晚會也迎來第一個來自家居行業(yè)的冠名商，線上渠道或許會成為這些品牌商的重大突破口。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，到2017年，家電家居行業(yè)的電商滲透率在上升，不過仍不超過30%，但已經(jīng)有意識的覺醒，隨著越來越多品牌在電商路上的探索，潛在機會巨大。
而隨著家居家電線上渠道的打開，與之相配套的大件物流體系，迎來了一波爆發(fā)的機會。
3、電商大件服務(wù)產(chǎn)品頻發(fā)
家居家電的物流服務(wù)，一方面來自企業(yè)內(nèi)部物流，另一方面來自物流企業(yè)。
像海爾、TCL等品牌，他們都擁有著自己的企業(yè)內(nèi)部物流，他們也在隨著時代的變化而變化。過去企業(yè)物流內(nèi)部的信息網(wǎng)、物流網(wǎng)、營銷網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)，是以渠道為核心的串聯(lián)方案，而在過去的幾年里海爾、日日順將一個串聯(lián)的方案變成一個并聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，圍繞用戶體驗將倉庫、干線、配送和網(wǎng)點對接起來。
今年，日日順率先建成全國首個大件物流智慧倉、在杭州啟動全國首家高端大件產(chǎn)品智能倉，大大提升了配送效率。
「雙十一」當天，日日順僅用時12分鐘，就完成了大件首單的派送，連續(xù)五年都是天貓「雙十一」大件首單交付的守衛(wèi)者。
物流企業(yè)在過去的幾年也在進行重大轉(zhuǎn)型。
自2015年，優(yōu)速快遞宣布大包裹戰(zhàn)略以來，2016年，基于電商大件市場的需求，中通快運成立，2017年以來上市快遞企業(yè)紛紛跨界快運，作為與電商平臺共成長的一個行業(yè)，他們對于電商的點滴變化有著敏捷的應(yīng)對能力。
今年以來，零擔快運行業(yè)中也開始陸續(xù)做出反應(yīng)，「330」、「360」、「350」等產(chǎn)品頻出，這些數(shù)字用公斤段來劃分產(chǎn)品，矛頭直指大件電商市場爆發(fā)而衍生出的大件快遞。
其中百世快運劃分出電商大件、惠心件產(chǎn)品;壹米滴答推出壹米小件+滴答到門的組合產(chǎn)品;德邦甚至更名為德邦快遞，宣告公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，聚焦3~60kg大快遞市場;而近日安能快遞也是宣布轉(zhuǎn)型大件快遞，并于11日宣布「350大件快遞」正式上線。
而基于用戶體驗的驅(qū)動，他們也加入這場服務(wù)與時效的競爭。「雙十一」當天，他們也公布了自己的第一單。
商橋物流用時17分鐘，完成了第一單派送;壹米滴答用時31分鐘，完成跨境首單。
德邦快遞推出大件快遞產(chǎn)品后的第一個「雙十一」，用時15分鐘，完成了天津吳女士在天貓上訂購的一臺大型凈水設(shè)備的配送。據(jù)德邦快遞公開資料顯示，11日當天23時27分，大件快遞單一產(chǎn)品單日收入超過1億元，當天快遞票數(shù)接近400萬票。
正如張勇所說，每天10億包裹的狀態(tài)，未來會平靜如水地在每一天發(fā)生。
而這其中，大件快遞也必將扮演越來也重要的角色。
.jpg)
.jpg "南京物流公司")
.jpg "百安物流公司服務(wù)范圍")
