生鮮電商大佬“雙11”想玩得嗨物流能不能快捷成關(guān)鍵
2018-12-4
來源:未知
點擊數(shù): 2811 作者:未知
- 生鮮電商大佬“雙11”想玩得嗨物流能不能快捷成關(guān)鍵
僅是一個雙11，天貓售出50噸阿拉斯加海鮮，順豐優(yōu)選在11月11日當(dāng)天銷售額增長了26倍，訂單量增長17倍2013年雙11期間，作為新生力量的生鮮電商，只是小試牛刀，便初嘗甜頭。據(jù)電商人士預(yù)估，今年，預(yù)計將有超過1000噸、來自20多個國家和地區(qū)的近百種生鮮將從全球各地出發(fā)，集中在雙11期間與中國消費(fèi)者見面。
對于這場貼身肉搏的雙11大戰(zhàn)，業(yè)內(nèi)坦言，對物流水平有高度依賴的生鮮類商品，是最讓人感到擔(dān)心的品類。在一年中快遞企業(yè)最為繁忙的季節(jié)，物流環(huán)節(jié)能否扛得住一大撥來勢洶洶的生鮮大軍?
不再跟風(fēng)湊熱鬧 近六成生鮮電商稱理性面對雙11
去年以來，雙11商機(jī)正處于一片叫好的局面中。然而，上個月，國內(nèi)一家網(wǎng)站在生鮮電商群體中發(fā)起了雙十一，生鮮可敢前來迎戰(zhàn)的調(diào)查問卷。
據(jù)媒體報道，結(jié)果顯示，有六成生鮮電商表示不會參加雙11促銷。
通過對填寫調(diào)查問卷的生鮮電商進(jìn)行梳理，相關(guān)人士發(fā)現(xiàn)，六成商家表示需要理性對待，并明確表示不愿意出戰(zhàn)雙11，而電商小戶正是這份調(diào)查的主要成員。
參與問卷的生鮮電商提及最多就是物流難題，生鮮保鮮不易，萬一爆倉不能及時送達(dá)，對顧客來說，晚了三四天才收到的生猛海鮮還敢吃嗎?差評誰來負(fù)責(zé)?也有電商叫苦，不少參與雙11活動的商品前提就是直接對折，這對利潤本來就低的農(nóng)產(chǎn)品來說，確實有心無力。
杭城本土一家生鮮配送平臺B2C頻道的負(fù)責(zé)人祝先生坦言，借雙11攬客，基本上還是生鮮電商的大玩家在玩，小平臺只是跟風(fēng)湊湊熱鬧。
去年雙11，該平臺推出不少生鮮商品的雙11玩法，盡管其有著同城配送當(dāng)日達(dá)的最后一公里優(yōu)勢，但當(dāng)時的市場反響卻平平。交易額增長有限，很多杭城買家還是愿意跨省跨市，或直奔知名的電商平臺去買。
在杭城主婦小江看來，一些國內(nèi)知名的網(wǎng)站我買網(wǎng)、沱沱工社等電商平臺，應(yīng)戰(zhàn)雙11的尖貨品種并不算多，一些需要冷鏈加急配送的商品折扣也不夠吸引人。點開了網(wǎng)頁，再選所在地，才發(fā)現(xiàn)該生鮮產(chǎn)品浙江地區(qū)不配送。小江沮喪地表示。
為供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)做足準(zhǔn)備 生鮮電商大佬應(yīng)戰(zhàn)雙11
與之不同的是，一些看好雙11的生鮮電商大戶認(rèn)為，可以擴(kuò)大品牌知名度，大幅促進(jìn)銷量。
記者從天貓官方透露的雙11全球生鮮爆款清單中看到，目前最熱門的鮮活波士頓大龍蝦、首次進(jìn)口到中國市場的日本紅毛蟹、新奇士臍橙等生鮮爆款，都來自像大洋世家、天天果園等國內(nèi)知名生鮮企業(yè)。
為了雙11，生鮮賣家也是很拼的。有知情人士透露，11月初，加拿大新斯科舍(Nova Scotia)35區(qū)海域開禁捕撈的龍蝦產(chǎn)量，基本都被中國商家包攬了。
相關(guān)人士表示，就拿預(yù)售場面較為火爆、預(yù)售數(shù)突破3萬份的波士頓鮮活大龍蝦(99元一份)來說，其背后的公司是獐子島集團(tuán)(上海)大洋食品有限公司。
記者了解到，大洋食品已在今年建成目前世界上最大的陸地暫養(yǎng)龍蝦等大洋活鮮品基地，能確保暫養(yǎng)70多噸來自北美大西洋的活龍蝦和珍寶蟹。這樣的設(shè)施投入，以及相對完備的供應(yīng)鏈，是小生鮮電商所不能及的。
促銷力度會比去年全站滿299減100更大，生鮮商品備貨量將比10月增加56倍。對本次雙11頗有自信，順豐優(yōu)選相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，工作人員數(shù)量將增加一倍，工作強(qiáng)度為24小時兩班倒。
值得一提的是，今年因為新品牌應(yīng)戰(zhàn)，使得生鮮大佬們之間的較量更加撲朔迷離。有消息稱，美國生鮮果蔬品牌都樂將首次參戰(zhàn)雙11;而聯(lián)想創(chuàng)始人柳傳志也將攜帶另一款勵志水果柳桃參與雙11大戰(zhàn)。
后端物流環(huán)節(jié)面臨考驗 生鮮電商忙著搭建自身渠道
對業(yè)內(nèi)而言，在這場已點燃戰(zhàn)火的生鮮之戰(zhàn)中，自身做渠道的優(yōu)勢在此刻顯露無遺。業(yè)內(nèi)稱，在雙11期間，在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)備受壓力的同時，后端物流環(huán)節(jié)更要承受爆發(fā)性訂單帶來的考驗。
光顧著填滿購物車的買家高小姐，昨天猛然發(fā)現(xiàn)網(wǎng)購時留意買家須知尤為重要，像一款進(jìn)口榴蓮，賣家用的是預(yù)售模式，承諾的是11月24日25日發(fā)貨。高小姐說，衡量一下能不能等得住，再下單為好。
據(jù)天貓商家透露，根據(jù)雙11規(guī)則，普通商品要在7日內(nèi)，也就是11月18日前發(fā)貨完畢，但生鮮產(chǎn)品的發(fā)貨時間可以延后一周，在11月25日前發(fā)貨完成。
值得一提的是，參加雙11的生鮮商家主要采用兩種物流模式，一是順豐冷鏈，二是菜鳥物流。
據(jù)悉，一位接近菜鳥物流的業(yè)內(nèi)人士透露，菜鳥物流作為一個信息平臺，主要采用合作干線+落地配的模式，可以覆蓋到一些順豐配送不到的城市及地區(qū)。
此前積極布點的順豐嘿客，在這次雙11中也將發(fā)揮一些積極作用。據(jù)了解，雙11期間，嘿客門店將與順豐優(yōu)選聯(lián)動，將提供現(xiàn)場下單和常溫包裹自提等服務(wù)。
不僅如此，出自自家順豐優(yōu)選的生鮮貨品，除了有優(yōu)先登機(jī)的VIP待遇，順豐物流還針對同城生鮮訂單增加了發(fā)車班次，異地裝載率到達(dá)60%后也采取直發(fā)而非中轉(zhuǎn)形式，以提升配送效率。
為此，對比前兩位大佬，另一位電商大佬京東現(xiàn)在所能做似乎也是繼續(xù)布局冷鏈倉儲、物流。據(jù)媒體報道，傳聞京東還研究創(chuàng)新了新的配送方式，比如下班地鐵站口配送產(chǎn)品等。
在這場雙11的生鮮之戰(zhàn)中，有業(yè)內(nèi)分析，時隔一年，已初現(xiàn)不同的行業(yè)布局平臺電商欲借生鮮品類緩解常規(guī)促銷帶來的審美疲勞，而垂直電商則拿出真金白銀讓利以拉攏新客;更多的品牌大佬則蓄積能量，紛紛加入生鮮爭奪戰(zhàn)中。
.jpg)
志組合(4).jpg "南京物流公司")
.jpg "百安物流公司服務(wù)范圍")
@凡科快圖_wps圖片.png "百安物流公司聯(lián)系電話")
